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産品中(zhōng)心
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時(shí)間:2025-12-02 17:02作者(zhe):上饶正健3D打印有限责任公司天津分公司機械 點(diǎn)擊: 6次 在(zai)線咨詢(xún)：點擊對(duì)話
液壓(ya)缸發生(sheng)氣蝕的(de)危害是(shì)相當大(dà)的，它會(huì)導緻配(pei)合表面(mian)變黑，甚(shèn)至出現(xiàn)支承環(huán)、密封圈(quan)燒焦的(de)現象🔞，從(cóng)而🚶造成(chéng)液壓缸(gang)産💃生内(nèi)洩。當氣(qì)蝕與其(qí)他型式(shì)的腐蝕(shí)共同作(zuo)用時，将(jiāng)會幾倍(bei)甚至幾(ji)十倍地(dì)加速液(yè)壓缸主(zhu)要零件(jian)的腐蝕(shi)速度，從(cóng)而嚴重(zhong)影響工(gong)程機械(xiè)的正常(chang)使用。因(yin)此，對液(yè)💁壓缸的(de)氣蝕作(zuo)針對性(xìng)的預防(fáng)，是十分(fèn)必要的(de)。
1.産生氣(qì)蝕的主(zhǔ)要原因(yīn)
⑴氣蝕的(de)實質分(fen)析
氣蝕(shí)的産生(shēng)，主要是(shi)由于液(yè)壓缸在(zài)工作過(guo)程中在(zai)活塞和(he)導👣向套(tào)之間的(de)油液中(zhong)混入了(le)一定量(liang)的空氣(qì)。随着壓(ya)🏃🏻力的逐(zhu)漸升高(gāo)，油液當(dang)中的氣(qi)體會變(bian)成氣泡(pao)，當📱壓力(lì)升高到(dào)某一極(ji)限值時(shí)，這些氣(qì)泡在高(gao)壓的作(zuo)用下就(jiu)會發⛷️生(sheng)破裂，從(cóng)而将高(gao)溫、高壓(yā)的氣體(ti)迅速作(zuo)用到零(ling)件的表(biǎo)面上，導(dǎo)緻液壓(yā)缸産生(sheng)氣蝕，造(zào)成零件(jiàn)的腐蝕(shí)性損壞(huài)。
⑵液壓油(you)質量不(bú)合格導(dǎo)緻氣蝕(shi)
保證液(ye)壓油的(de)質量，是(shì)防止産(chǎn)生氣蝕(shí)的一個(ge)重要因(yīn)素。如果(guǒ)油液的(de)抗泡沫(mò)性差，就(jiù)很容易(yì)産生泡(pao)沫🤞，從而(er)導緻氣(qi)蝕的發(fa)生。其次(ci)，油液壓(ya)力的變(biàn)化頻率(lü)過快、過(guo)高，也将(jiāng)直接造(zào)⛹🏻♀️成氣泡(pao)的形成(chéng)，加速氣(qì)泡的破(pò)裂速度(dù)。試驗證(zheng)明🚩，壓力(lì)變化頻(pin)率高的(de)部位出(chū)現💚氣蝕(shi)的速度(du)就會加(jiā)快。如液(ye)壓缸進(jin)、回油口(kou)處等，由(you)于壓力(li)變化的(de)頻率相(xiàng)對較高(gao)，氣蝕的(de)程度也(yě)相對高(gāo)于其他(ta)部位。除(chú)此之外(wài)，油液過(guo)熱也會(huì)增加氣(qì)蝕㊙️發生(sheng)的幾率(lü)。
⑶制造及(ji)維修不(bu)當導緻(zhì)氣蝕
⑷冷卻(què)液質量(liang)有問題(ti)導緻氣(qì)蝕
當冷(lěng)卻液中(zhong)含有腐(fu)蝕介質(zhi)，如各種(zhong)酸根離(lí)子、氧化(huà)劑等，則(ze)易☀️發🔞生(sheng)化學、電(dian)化學腐(fu)蝕等，在(zài)它們的(de)聯合作(zuo)用下，也(yě)🌈會加快(kuài)氣蝕的(de)🏃🏻♂️速度;若(ruo)冷卻系(xi)統維護(hu)得⭕好，可(ke)預防氣(qì)蝕的發(fa)生。例如(rú)，冷卻系(xi)統散熱(rè)器的壓(yā)㊙️力蓋，如(ru)果㊙️維護(hu)得好，就(jiù)可以使(shi)📞散熱器(qi)的冷卻(què)液壓力(lì)始終高(gao)于🤞蒸氣(qi)壓力，從(cóng)而防止(zhi)氣蝕的(de)産生。再(zai)如，冷卻(que)系統的(de)節溫器(qi);一個性(xìng)能良好(hǎo)的節溫(wēn)器可以(yǐ)🔴使冷卻(que)液保持(chí)在合适(shì)的♈溫度(du)範圍🏃内(nei)，就能降(jiang)低氣泡(pao)破裂時(shi)所釋放(fàng)的能量(liàng)。
2.預防氣(qì)蝕的措(cuò)施
雖然(rán)氣蝕的(de)産生原(yuán)因是多(duo)方面的(de)，但隻要(yào)采取必(bì)要的措(cuò)施😄進💁行(háng)積極地(dì)預防，氣(qì)蝕現象(xiàng)還是可(ke)以避免(miǎn)的💘。下面(mian)針對氣(qì)蝕産生(sheng)的原因(yin)，談談應(ying)采取的(de)預防措(cuò)施。
⑴嚴把(ba)液壓油(you)選用關(guan)
嚴格按(an)照用油(you)标準選(xuǎn)用液壓(ya)油。選用(yòng)質量好(hǎo)的液壓(yā)油，可♈以(yi)✌️有效地(di)防止液(ye)壓系統(tǒng)在工作(zuo)過程中(zhōng)出現氣(qì)泡。在選(xuan)用油液(ye)時，應根(gēn)據不同(tóng)地區的(de)最低氣(qì)⛹🏻♀️溫進行(háng)選擇，并(bìng)按油尺(chǐ)标準加(jiā)注液壓(ya)油，同時(shi)還應保(bǎo)持液壓(ya)⛷️系統的(de)清潔(加(jia)注液壓(yā)油時，應(yīng)防止将(jiāng)水分和(hé)其他雜(zá)☂️質帶入(rù))，經常🏒檢(jian)查液壓(ya)油的油(you)質、油位(wèi)和油色(se)，如果發(fa)現液壓(ya)油中出(chu)現水泡(pao)、泡沫，或(huo)油液變(bian)成乳白(bái)色時，應(yīng)認真地(dì)💛查找油(you)液🔱中空(kōng)氣的來(lai)源，并👈及(jí)時加以(yi)消除。
⑵防(fáng)止油溫(wen)過高，減(jian)少液壓(yā)沖擊
合(he)理設計(ji)散熱系(xi)統、防止(zhi)油溫過(guò)高，是保(bǎo)持液壓(ya)油油溫(wēn)正🐉常的(de)⁉️關鍵。如(ru)果出現(xiàn)異常，應(yīng)查找原(yuan)因，及時(shi)排除。在(zai)操縱液(yè)壓操縱(zòng)杆🍓和分(fen)配閥時(shí)，要力求(qiu)平穩🔞，不(bú)宜過快(kuài)、過猛，也(yě)不宜頻(pín)繁地✨加(jia)大發動(dòng)機油門(mén)，盡量減(jiǎn)輕液壓(ya)油對液(yè)壓元件(jian)的沖擊(jī)。同時，還(hái)應及時(shí)地維護(hù)冷卻系(xi)統，使冷(lěng)卻系統(tong)的溫度(dù)🐕保持在(zài)合适的(de)範圍内(nei)，以降低(di)氣泡破(pò)裂時釋(shi)放的能(néng)量。在💞不(bu)影響冷(lěng)卻液正(zhèng)常循環(huán)的同時(shí)，可以适(shì)當地添(tian)加一定(ding)❗量地防(fáng)腐添加(jia)劑來抑(yi)制鏽蝕(shí)。
在制造(zào)或修理(li)液壓缸(gang)的主要(yào)零件(如(rú)缸體、活(huo)塞杆等(děng))時，應按(an)照裝配(pèi)尺寸的(de)公差下(xia)限值進(jìn)行裝配(pèi)，實踐證(zhèng)明，這樣(yàng)可以很(hen)好地減(jian)少氣蝕(shí)現象的(de)發生。如(ru)果液壓(ya)🥵元件已(yǐ)經出現(xian)氣蝕現(xian)象，則隻(zhi)能采用(yòng)金相砂(shā)紙抛光(guang)技術除(chú)去氣蝕(shi)的麻點(dian)和表面(mian)積炭，切(qiē)不♋可用(yong)一般的(de)細砂紙(zhi)進行💛打(dǎ)磨處理(li)。
⑷維修時(shí)要注意(yi)排氣
液(yè)壓缸在(zài)維修後(hòu)，應使液(yè)壓系統(tong)平穩地(dì)運轉一(yī)定的時(shi)間，以使(shǐ)🏃🏻♂️液壓系(xi)統中的(de)液壓油(yóu)得到充(chōng)分循環(huán);必要時(shí)，可将液(yè)壓缸進(jin)油管(或(huo)回油管(guǎn))拆開，使(shǐ)液壓油(you)溢出，以(yi)達到單(dān)隻液壓(yā)缸排氣(qì)的效🌏果(guo)。